捷運松山線  

台北捷運松山線最快這個月中就會正式通車,北捷已從8日起開放松山南京站讓民眾參觀,提早習慣動線。

北捷強調,為了讓民眾儘早熟悉捷運路網中第一座地下型「島、側式月臺」車站的轉乘動線,捷運公司全體工作人員將盡最大的努力,讓旅客在通車初期「眼睛看得到」、「耳朵聽得到」、「口頭問得到」、「手上拿得到」,順利度過適應期。

至於何為島式月臺、側式月臺?「島式月臺」就是「軌道在月臺的兩邊」,像是台北捷運高運量系統多數的車站月臺均屬此類。

「側式月臺」則是「軌道在中央,月臺在軌道左右兩側」,如果往來兩月臺,必須利用行人天橋、地下道或車站大廳。例如:忠義站、復興崗站或文湖線部分車站。

北捷說,依台北市政府捷運工程局設計規劃,松江南京站位於松江路及南京東路交會處,未來除了是旅運量極大的主要轉乘車站,更兼具人行地下道功能。採用側式月臺的設計,可避免人流過度集中交織,使用無障礙設施的旅客,則透過電梯直接由大廳抵達不同的月臺層。

圖文來源 http://www.nownews.com/n/2014/11/10/1497491

 

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