大巨蛋上樑8.jpg  

遠雄企業團及施工團隊日商大林組等12人,挑選吉時鎖上金螺絲,並在鞭炮聲中將這根大梁吊上大巨蛋屋頂,再鎖上旁邊的大梁並銲住,象徵球迷和民眾期待的大巨蛋即將誕生。大巨蛋第一次提升工法從地面14公尺到25公尺,今天再到62公尺定位,將來完成後,從地下2樓的球場總高度是72公尺高,是全世界少有的大型非對稱提升工法,既安全,時間又可縮短2年,也是全球創舉。

趙藤雄特別介紹大巨蛋建築工法特點,它是全球罕見提升工法,一次將4600噸的巨蛋屋頂「提起來」至地面62公尺高定位,將來巨蛋球場位置在地下二樓,總高度將為72公尺。

趙藤雄指出,台北遠雄巨蛋結構由台灣超偉公司陳福松博士負責,採用蛋型設計,室內跨距230公尺乘以170公尺,是全球室內巨蛋非對稱最大跨距的建築,也是全球唯一整個巨蛋全部採用圓型鋼管,用45度角處理,對力學的張力、地震力及風力,是最好、最優的選擇,在室內看起來宛如一個大型現代化的音樂廳,非常美麗、壯觀與高雅。

他說,台北大巨蛋能呈現最典雅身形,主因整個巨蛋採用超過7000支的鋼管,利用不同曲度,經3度空間的精密計算,不只弧形,還要同時配合蛋型扭轉。

最值得一提的是周邊張力環(馬鞍梁),80公分的圓管在支撐的節點,最多同時有11支圓管銲接在一起,所以圓管內柱接頭處需要有5塊加勁板,必須用人工趴在平架的車子深到5公尺左右去銲接、檢查、再確認無誤後才再加另一塊,來回要10幾次,非常辛苦與高技術,比日本晴空塔施工還要困難,可說是全球巨蛋施工難度與技術門檻最高。

他強調,整個巨蛋(不含其他附屬設施)鋼構總量為6.5萬公噸,屋頂9400公噸,本次提升重達4600公噸(相當於一次提升4600部小轎車),將來整個屋頂完成(含鈦金屬與帷幕及配件)則達1萬3260公噸。

 

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